כבר שנים שהציר המחבר את הישוב נגוהות לאזור קרית ארבע, נחשב לאחד מבין הצירים המסוכנים ביהודה ושומרון, וזאת לאור הפיגועים הרבים באזור הכפרים דורא וחורסה. השלכות בקבוקי תבערה ואבנים באזור הן על בסיס יומי, והצבא נמנע מפעולה תקיפה שתמנע את ההתקפות.
מזה זמן שהצבא ממליץ לתושבים לנסוע עם ליווי צבאי, אולם באופן אבסורדי התושבים מספרים כי הנסיעה עם הליווי הצבאי הפכה למסוכנת מנסיעה רגילה.
"הליווי יוצא בשעות קבועות וכך למדו הערבים לחכות בדיוק בשעות הליווי על הציר ולזרוק אבנים על השיירה", סיפר לקול היהודי תושב קרית ארבע העובד בישוב בתקופה האחרונה. "החיילים כמובן לא עוצרים ומגיבים, וכך הערבים פועלים באופן חופשי, ודווקא מי שנוסע עם הליווי הופך למטרה נוחה".
ללא הליווי עוברים רוב הנוסעים בלא פגע, כיוון שהנוסעים מעטים והערבים אינם אורבים בכביש במשך כל שעות היום."אני באופן אישי גם מתנגד לליווי הצבאי מתוך עניין אידיאולוגי. במקום לדאוג לאבטחה צריך לדאוג להפסקת ההתקפות", הוא אומר, "אך בכל מקרה הנסיעה עם הליווי הפכה ליותר מסוכנת מנסיעה בלעדיו".
"יש נשים שמפחדות לנסוע בלי ליווי", אומר אסף פריד, תושב ותיק בנגוהות. "מצד שני אתה יודע שהליווי לא מועיל כלום. אם יזרקו אבנים הם לא יעשו כלום, ואם יירו אתה ממילא לא מוגן ולא נמצא בתוך הג'יפ".
פריד מתאר את היסטוריית הכביש, אשר חלקו הועבר לידי "הרשות הפלסטינית" והפך לשטחA, בסמוך לפרוץ האינתיפאדה השנייה. מי שהיה אז מח"ט הגזרה, נעם תיבון, העביר לתושבים מכתב התחייבות מהצבא, לפיו יוכלו התושבים לנסוע כרגיל בציר, אולם למרות זאת הוא נחסם ורק בעקבות מאבק התושבים נפתח לתנועה.
"אנחנו דרשנו מזמן שהצבא יקח אחריות על הציר", אומר פריד. "הצבא מתכחש להבטחות שהביא לנו בעבר. ברגע שהצבא ירצה, בלי יותר מדי כח, הציר הזה יהיה מאובטח כמו כל הצירים".
תודיעו שהחלטתם לעשות את הליווים בעצמכם 2 כ"ח אלול תשע"ד 15:23 בומבה
ממשלת ישמעאל בראשות טיבי שמאלניהו 1 כ"ג אלול תשע"ד 17:26 dana